[摘要] 在国际油价大幅下跌的影响下，国内汽柴油价格历经13连跌成为有车一族的福音。与此同时，家庭主妇们则一直心里嘀咕：同样是能源，93号汽油都跌破6元了，家里管道天然气的价格为何却还是岿然不动?
在国际油价大幅下跌的影响下，国内汽柴油价格历经13连跌成为有车一族的福音。与此同时，家庭主妇们则一直心里嘀咕：同样是能源，93号汽油都跌破6元了，家里管道天然气的价格为何却还是岿然不动?
这不，在油价止跌抬头之际，天然气降价的消息却姗姗而来。2月28日，国家发改委发布消息称：4月1日起，下调各省增量气价格。这是我国价格改革中，首次大幅下调天然气价格。
而另一个让市民关心的消息则是，来自缅甸西海岸的天然气已经小量进入桂林的天然气管网，虽然目前量还很小，但足以让广大用户憧憬：缅气到桂，能给我们带来气价下降的实惠吗?如果降价，又能降多少?
坏消息：降价调控跟咱没关系
天然气价格体系里，总有些晦涩的名词让人摸不着头脑。就像国家发改委宣布的那则消息———各省增量气高门站价格(每个省的天然气进气价格)每立方米下降0.44元，存量气高门站价格每立方米上调0.04元，两者价格由此进入同一轨道。
增量气是用气单位超出上一年用气量的数量;存量气指的是用气单位上一年用气量。这样的解释对老百姓来说却是不容易理解，但没关系，咱没必要弄懂。
市物价局商品价格管理科科长叶桂平说，这两个名词，都是管输气基础上的概念，而且指的是非居民用气。桂林目前还未正式接通管输天然气，老百姓用的也不是非居民用气。
对于居民用气，国家发改委发布的消息里也有提及———居民用气门站价格不作调整。
一言概之，这次国家发改委宣布的降价调控，不会对桂林老百姓有直接影响。此前，桂林新奥燃气有限公司相关人士在接受记者采访时也表示，此次国家发改委的调价不会对桂林市天然气价格带来影响。
不过，也别着急失望，桂林五城区民用天然气价格还是有可能要降的。因为，缅气的一只脚已经迈过家门口。
好消息：本地气价会降的
叶桂平给记者透露了一个消息：来自邻国缅甸西海岸的天然气，已经小量进入桂林市区的天然气管网中。虽然还处于设备调试阶段，缅气占总量比例很低，但这也意味着桂林人用上缅气的日子就在眼前。
中缅天然气管道桂林支线的建设情况到底如何?
市发改委交通能源科科长吴广林介绍，中缅天然气管道桂林支线末站在2013年年末建设完成。2014年主要推进的是末站与用户之间的配套天然气管网的建设。
记者来到承建管网的桂林新奥燃气有限公司。该公司副总经理齐向东告诉记者，总长度21公里、投资1亿多元的配套天然气管网建设工作目前已经进入收尾阶段，接收门站也正在加紧建设中，“预计今年上半年可以实现缅气供应。”
来自缅甸的天然气，经昆明、贵阳一路南下，不远万里，终于就要跑完后一程接入桂林。这对于一直用着居于高价水平的天然气的桂林市民来说，是个利好消息。
叶桂平告诉记者，目前的高价，是因为桂林人使用的天然气主要采购自新疆、四川和河南等地，在产地经过液化处理后才使用槽罐车运输至桂林，又要经过加工气化的流程再进入城市中压管网供居民使用。两道加工程序以及长距离槽罐运输，造成天然气供气成本居高不下。
“而缅气是直接从产地用管道输送到桂林，大大节省了运输和加工成本。”叶桂平说，这必将拉低桂林人在管道天然气上的花费。有力的例证就是，南宁、贵港等先一步用上管输天然气的区内城市，其民用天然气价格都下降了。
新奥燃气有限公司副总经理齐向东也表示，用上缅气后，桂林民用天然气价格下降是必然趋势。
降幅多少?南宁贵港是重要参照
桂林民用管道天然气近的2次调价，分别是2008年和2012年。实际上，近2年，桂林也一直处于民用天然气价格上涨的压力之中。
一份在网上流传甚广的《关于调整民用管道天然气价格的复函》显示：2013年，桂林新奥燃气有限公司因长时间液化天然气采购价格上涨和运营成本增加造成民用天然气经营亏损，请求提高民用天然气销售价格，这个申请被市物价部门压下。
“近这2年，我们每年都会接到供气企业的涨价申请。”叶桂平说，虽然供气企业面临困难，但桂林市政府对水、电、气等保障民生的公共产品价格的调整一贯慎重，所以终没有同意调价。此外，缅气即将入桂，也成为政府抑制本地气价上涨的一个重要原因。
缅气全面入桂后，气价到底能降多少?
在接入管输天然气前，南宁市和贵港市的居民管道天然气价格与桂林相同，均为4.6元/立方米。在接入缅气后，南宁市民用天然气价格降至3.86元/立方米;贵港市则降至3.96元/立方米，降幅分别约为16%和13%。
采访中，有本市居民表示，桂林薪酬水平和物价水平都低于南宁，使用同样的管输天然气，气价按理说就不应高于南宁。
对于这种源于直观感觉的分析，叶桂平表示并不认同。“南宁市现行气价是2年前制定的，期间诸多成本已经发生变化。此外，南宁的用气量比桂林大得多，平摊下来的成本较低。”在叶桂平看来，桂林气价的降幅受诸多因素影响，终还有待于供气企业提交成本报告和自治区物价部门的审定。目前，市物价局也在积极促成实施。
如果精打细算 能省的也不少
记者从新奥燃气有限公司了解到，五城区目前实际管道天然气用户为12万多户，约占总户数的5成左右。
气价下降后，老百姓大约能得到多少实惠?
前年家里接通管道煤气后，市民吴丽一家每月用气量约20立方米，花费为92元左右。如果套用贵港市现有民用管道天然气价格，以3.96元/立方米计算———吴女士一家每月花在管道天然气上的钱可以节省12.8元，一年下来可以省下153.6元。
如果以桂林五城区民用天然气一年总供气量1300万立方米为基数计算，省下的钱就很可观———每年832万元。
除了民用，桂林五城区还有1300辆出租车(登记车辆)和175辆公交车也在烧天然气。车用天然气的价格是否也会下调?
齐向东告诉记者，由于燃气公交车加的是液化天然气，缅气入桂后，这部分用气也仍需从起源地经过液化后通过槽罐车运输至桂林，因此不受直接影响。而出租车用气在春节后已经有过一次企业自主的价格下调，从原来的5.5元降至5.2元。“如果这部分用上缅气，采购成本的降低也会带来降价的大趋势。”
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