[摘要] 4月15日，桂林等城市赴台个人游业务将正式启动。这一政策的落地，表明桂林国际旅游胜地建设的又一项国家优惠政策变成现实，桂林国际旅游胜地建设的政策红利正在加快释放。
3月18日，国家旅游局官方网站正式对外发布：海峡两岸旅游交流协会(简称“海旅会”)与台湾海峡两岸观光旅游协会(简称“台旅会”)经磋商，就开放第五批大陆居民赴台个人游城市达成共识。纳入此次开放的包括海口、呼和浩特、兰州、银川、常州、舟山、惠州、威海、龙岩、桂林和徐州11个城市。4月15日，桂林等城市赴台个人游业务将正式启动。这一政策的落地，表明桂林国际旅游胜地建设的又一项国家优惠政策变成现实，桂林国际旅游胜地建设的政策红利正在加快释放。
2012年11月1日，经国务院同意，国家发展改革委正式批复了《桂林国际旅游胜地建设发展规划纲要》。《规划纲要》明确提出“积极研究开放桂林居民赴台个人游”的内容要求，为落实此项政策，近年来我市一直在积极争取获批开放台湾个人游。2013年8月，桂林国际旅游胜地建设恳谈会在台北举行期间，市委书记、市人大常委会主任赵乐秦接受台湾媒体联合专访时表示，桂林正在积极申报赴台个人游城市，一旦成功，桂林与台湾的交往交流、旅游互动将更加密切。2013年9月，赵乐秦率队赴京拜访公安部出入境管理局局长郑百岗，恳请公安部支持桂林开办居民赴台个人游政策。2014年2月，自治区副主席张晓钦率市政府领导等赴北京拜会了国务院台湾事务办公室主任张志军，汇报广西及桂林市对台工作情况，恳请国台办支持桂林申请成为居民赴台个人游试点城市。张志军听取相关工作汇报后表示，国台办将积极做好协调工作，力争使桂林早日成为赴台个人游试点城市。
经过多方争取，桂林国际旅游胜地建设的政策红利加快释放。去年7月28日，桂林市正式对韩国、美国、英国等51个国家公民实施72过境免签政策，成为实施此政策的地级市。72过境免签政策的实施，落实了《桂林国际旅游胜地建设发展规划纲要》中关于过境免签的政策。不仅如此，去年12月，桂林口岸对东盟10国旅游团实行6天入境免签政策获得国务院批复，旅游产业用地改革试点政策落地实施，桂林成为首获上述政策的地级市，经济发展空间进一步扩大，动力更加强劲。
据悉，宝岛台湾与桂林有着不可割舍的情缘，两地交流频繁，互为重要客源地和旅游目的地。在交通上，2008年，桂林成为两岸包机直航点和台胞落地签注单位，是省会城市和计划单列市之外的获选城市。2009年5月21日，我市就开通了跟台湾的直航航线，现有桂林—台北、桂林—高雄两条航线，每周有10班往返，两地飞行时间不超过2.5。在旅游交往上，自上世纪80年代接待台湾同胞以来，桂林一直是受台胞青睐的旅游目的地之一，2014年有45.6万台湾游客到桂林旅游。经过30多年的精诚合作，桂林和台湾旅游业界已经建立了持续发展、不断深化的战略伙伴关系。桂林每年都组团赴台访问，与台湾旅行商就市场对接、产品提升、线路推广、业务合作、客源组织等进行协商沟通，取得了双赢的效果。台湾市场对桂林游客也具有很强的吸引力，桂林与台湾无论是民间通婚还是经济交往都有密切的关系。在商贸交流上，桂林还是广西台商多的地方，目前在桂林注册的台资企业近400家，涉及旅游、工业、农业、房地产等多个行业。著名的乐满地、愚自乐园、世外桃源等景区，都是由台商投资兴建的。台湾同胞为桂林经济社会发展作出了重要贡献。
此次桂林市成功纳入大陆居民赴台个人游城市后，桂林市民前往台湾旅游将更加便捷，据悉，桂林各赴台游组团社早已瞄准赴台个人游这一商机，早已开始着手准备赴台个人游产品。市旅发委负责人表示，我市具有较好的赴台团队旅游市场基础和较便利的两岸航空交通等方面的条件。桂林与台湾旅游资源丰富，在旅游发展方面既有相似性，也有互补性。2009年4月9日近百人桂林赴台旅游首发团成行，已实现了两地旅游市场的双向开发。居民赴台个人游政策正式实施后，给桂林旅游业及相关产业转型升级、加强桂台双向交流带来了新机遇和新契机，大大提升了桂林城市国际化和对外开放程度。
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