[摘要] 面对“买房送车位”，“车位抢着买”的热销潮已实实在在来临。可见，本来就抢手的车位现在已经成了购房者衡量楼盘的重要指标和资本投入人士追捧的香饽饽。
房天下讯：面对“车位”，“车位抢着买”的热销潮已实实在在来临。据悉，8月1日-2日，精通伊顿国际5052元/平方米[临桂区]精通伊顿国际265套在售“车展暨车位开放”活动圆满落幕，首期第二批次数百车位基本售罄。高大上的星级地下车位展示，获得业主及新客户的一致认可。
此外，7月25日，兴汇城4546元/平方米[临桂区]兴汇城424套在售第五期车位盛大开盘，此次销售均价10-10.5万元/个，开盘不到2个，150个车位宣告售罄！比去年同期其他组团的车位销售略有增长。可见，本来就抢手的车位现在已经成了购房者衡量楼盘的重要指标和资本投入人士追捧的香饽饽。
城市停车需求上涨 车位成“抢手货”
车位为什么如此热销？业内人士认为，近五年来桂林机动车迅速增多，甚至不少家庭都有两辆车以上，对于目前很多小区达不到1：1的车位配比，车位热销也是在情理之中。小编走访桂林网友关注度前20的小区发现，停车难问题非常普遍，耀和荣裕7424元/平方米[秀峰区]耀和荣裕126套在售近2200多户住户，却只有近1000个车位，广源国际社区7974元/平方米[秀峰区]广源国际社区101套在售有1718住户，但停车位却只有1029个，兴汇城4546元/平方米[临桂区]兴汇城424套在售有3790户住户，而正式停车位和临时停车位加起来一共只有2000多个。
根据新数据显示，2014年底，桂林市机动车保有量已达35.5万辆，而桂林目前的停车位明显无法满足其停车需求。通过走访，小编发现，在建成五六年以上的小区里，停车占用过道的现象很普遍，甚至有越来越多的业主经历着有房子没车位的“惨痛教训”。如今，一批新的小区即将落成，车位也成为了业主们竞相抢购的家庭必备品。
真金白银买车位 自用出租都“好俏”
面对车位如此热销的局面，有业内人士表示，车位的保值性比较稳定，提升空间不断加大，价格也有上涨的趋势，不仅可以作为生活的一个必需品，也可以作为资本投入的一种产品。
受访业主的大部分都表示，资本投入车位受益太多，首先就是自己有名正言顺车位停车，不用再四处奔波地找车位，还不用担心被贴条。还有不少对资本投入车位颇有心得的业主告诉小编，车位的价值会上升，就算出租给别人也会得到一笔可观的收入。有数据显示，近五年以来，车位年度成交量逐年大幅度攀升，车位年度均价也呈逐年上涨趋势。目前，在售楼盘的停车位价格大概在10-17万元之间浮动。
一位准备购房车位的陈先生告诉小编，“目前股市不太明朗，买停车位的话，投入风险小，还能自己使用”。陈先生算了一笔账，“投车位12万，若是每个月租金是300元，一年就收入3600元，如果在好地段的租金还可能更高，比银行一年的定期存款利息还要高。车位本身的价值较稳定，如果租了几年之后，资本投入人士再以一个更高的价格卖出去，不仅赚了租金还赚了差价。更何况现在路内停车收费标准一天高159元。相比之下，投车位还是很划算。要是买了有些好地段的住宅车位租金则更贵。”
购买车位成新宠 怎么算都“不亏”
走访中已经买下临桂某小区车位的刘先生提示，购买车位也分使用权和产权，产权车位才能进行买卖或者抵押贷款。对于交了首付而没那么多钱买车位的购房者而言，交了首付之后，用“以租带买”的形式，把车位租出去，用租金补帖每个月的贷款，减轻压力，怎么算都是赚的。
记者也针对老小区的车位价格做了一轮案例调查。随着买车的业主越来越多，车位数量逐渐饱和，价格也随之水涨船高，从初不到4万元涨到现的低12万元，而面积大点的车位价格飙升至14-15万元左右。此外，车位租赁价格也由初200元/月涨到将近400元/月，租金价格涨幅翻番。这让初买到车位的业主尝试到车位购买的甜头。不难发现，“停车难”已经成为城市有车一族为头痛的事儿。所以，车位资本投入已经开始受到购房者的追捧，成为桂林资本投入的新宠。
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