[摘要] 看红绿灯过马路，市民天天要遇到。但在市区芳华路口、丽君路口等处的斑马线前，行人即便从绿灯亮起时开始走，也难以在绿灯熄灭前过完整条马路，而被红灯“晾”在马路中间的行人大多只好被迫“闯红灯”。
看红绿灯过马路，市民天天要遇到。但在市区芳华路口、丽君路口等处的斑马线前，行人即便从绿灯亮起时开始走，也难以在绿灯熄灭前过完整条马路，而被红灯“晾”在马路中间的行人大多只好被迫“闯红灯”。
丽君路口，几位行人才走到斑马 线 的 一半，信号灯就变红了。
这一情况困惑了途经这些地方的市民：到底是绿灯设置的时间太短，还是自己真的跑不过它?
●绿灯比市民“跑得快”
“芳华路口斑马线的绿灯时间太短，走到一半灯就变红了，老人和小孩过马路跑步过去很危险。”日前，手机尾号为2755的市民向晚报报料。
接到报料后，记者来到芳华路与中山北路路口，此时是傍晚6点左右，车流量很大。市民所反映的斑马线横跨中山北路，路旁此时聚集了五六位市民，等待绿灯准备过马路，记者也加入了等候的队伍。
绿灯亮起，市民立即朝马路对面走去，其中几人还小跑了起来。
但即便这样，当信号灯由绿转红时，包括记者在内的大多数行人仅仅走到了马路的四分之三处，而小跑的那几位中，也还是有一两人没能完全冲过马路。
记者又在原地观察了几个红绿灯周期，发现如果按照正常步速，没有一位市民能在绿灯熄灭前过马路，更不用说那些在绿灯亮起一段时间后才加入过马路行列的行人了。而这些无法在绿灯熄灭前过完马路的市民，无一例外都顶着红灯以及过往车辆喇叭的催促声，或走或跑地过完剩余的马路。
记者用秒表掐了一下时间，该处红绿灯转换时间为20秒，而随机选取的3名成年人以正常步速过马路，他们的平均耗时为29秒。
●过这几条马路也要“冲”
记者走访发现，除了市民所反映的芳华路口，类似这样比行人“跑”得还快的绿灯在市区还有几处。
上海路与雉山路交叉路口南北向的斑马线，绿灯时长约为24秒，而记者随机选取的市民以正常速度通过马路约需要32秒。
在南方电网上海路营业点工作的赵先生说：“打这里设置红绿灯起，我就从来没有在红灯亮起前过完马路，总会剩下一段是闯红灯通过的。”在附近上班的胡女士还说，在这里过马路，相比红灯时等待的时间，绿灯设置的时间太短了。“错过一个绿灯要等2，因此绿灯一亮，赶紧就得跑过去。”
还有一处是丽君路口西侧的斑马线红绿灯，这条斑马线虽然不长，但绿灯亮起的时间更短，仅为20秒，而记者以正常步速过马路需要26秒。此外，该斑马线每两次红绿灯的间隔时间为2分15秒左右。
在这条斑马线上，虽然年轻人稍微走快些或小跑几步是可以顺利过马路的，但对于上了年纪的人来说就不那么容易了。家住丽君路的李奶奶今年83岁，她告诉记者，自己每天都要从这个斑马线过马路，但自己腿脚不方便，过个马路要将近1。“我只能用手和拐杖拦住过往车辆，才能走过去。”李奶奶说，这种过马路的方式的确很危险，儿女也没少为此担心。
记者还注意到，相比芳华路口斑马线中央有绿化隔离带，上述两条斑马线中央既没有绿化带也没有安全岛，行人如果被红灯“晾”在马路中间，要么赶紧闯红灯通过，要么只好在车流中躲闪，十分危险。
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