[摘要] “环城北一路在修什么?封了半边快车道，车子好堵。”昨日下午2点，桂林市民黄先生给记者打来电话。市铁建办工作人员表示，临时封闭半幅快车道，是为了修建芦笛道口和甲山道口下穿环城北一路的通道。按照施工计划，这一下穿通道的施工期限为9个月，期间对交通造成的影响还望市民谅解。
“环城北一路在修什么?封了半边快车道，车子好堵。”昨日下午2点，桂林市民黄先生给记者打来电话。市铁建办工作人员表示，临时封闭半幅快车道，是为了修建芦笛道口和甲山道口下穿环城北一路的通道。按照施工计划，这一下穿通道的施工期限为9个月，期间对交通造成的影响还望市民谅解。
昨日下午2点半，记者来到环城北一路与芦笛道口交会处，几名工人正在道路中央安装隔离板，道路西侧约100米长的快车道被封闭起来。由南往北行驶的车辆，改道进入慢车道与非机动车混行，通行速度受到一些影响。
隔离板背后，就是芦笛道口的施工区域。记者进入施工区看见，湘桂铁路下面整个芦笛道口下穿部分已经全部挖通，几台机械设备正在进行桩基施工。“马上要进行承台和上部结构的施工。因为这个下穿连接芦笛路东西两侧，因此在环城北一路下穿部分施工时，我们需要对道路进行半幅封闭。”现场一位施工人员说，按工程计划，芦笛道口明年6、7月份将达到通车条件。
据了解，芦笛下穿通道将采用钢构施工，框架桥的跨径为28米，按双向四车道设计。框架桥横穿环城北一路，下穿湘桂铁路口，与芦笛路东侧道路衔接。同时，芦笛路东侧的下穿出口处，将设置两条辅道，呈半圆形与环城北一路相连。这也就意味着，日后市民要从这里经过时，将不用再像过去那样在芦笛路与环城北一路交会路口等待红绿灯，可以实现快速通行。
相隔不远的甲山道口前，工人们也开始对环城北一路部分西侧快车道进行封闭，准备进行连接信义路的下穿通道施工。施工方负责人表示，道路封闭后，将进行地质勘探，如果地质情况较好，他们有信心在明年春节前就把这条下穿通道提前建好。
市铁建办工作人员表示，芦笛道口与甲山道口在下穿环城北一路施工期间，他们已协调交警部门对施工路段进行了临时交通管制，并重新画了交通标线，安装了临时红绿灯。市民在通行施工路段时，请注意交通指示标志，有序通行。有条件的市民，建议绕行施工路段，以缓解该路段的交通压力。
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