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桂林动车时代呼啸而来!覆盖14省增至15座终到城

房天下房天下  2015-12-08 14:48

[摘要] 桂林现在的动车组列车四面八方都通车,从南到北也可以朝发夕至。你可以早上来一碗桂林米粉,晚上来一顿北京烤鸭;还可以直奔广州喝早茶,再去鼓浪屿来一份海蛎煎……一日之内尽览大半个中国的多样风情。“世界很大!我想去看看!”在桂林,不用辞职也可以来一场说走就走的旅行!

房天下讯: 2016年1月10日起,铁路将实施新的列车运行图,桂林也将在此次调图中受益,将新增桂林至西安北、桂林至百色、桂林至宁波动车组列车,而桂林北至广州南的D2367/8次也延长至珠海运行。加上桂林西站的启用,新的高铁枢纽格局即将呈现在我们眼前。桂林动车出行迎全新时代!

桂林动车时代呼啸而来!横跨14省增至15座终到城

区外终到城市新增3城 

横跨14省再添几生活圈

按照铁路部门计划,新图正式实行后,桂林高铁动车组将在原有北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、济南、上海、南京、杭州、贵阳、广州、深圳12座终到城市的基础上,新增西安、宁波、珠海3座终到城市,覆盖14个省(直辖市),桂林经停动车组列车由81.5对增加到93对,桂林出行各地将更加便捷。

桂林动车时代呼啸而来!横跨14省增至15座终到城

珠海——桂林北的D2368/7次(珠海至桂林北间对开)与珠海至北京西D924/3次(途径桂林站),这是珠海首次开行跨省列车,4个的,即可珠海、澳门,游览“百岛之市”之城的珠三角和葡英文化的建筑群。

南宁东——西安北G1546/7、G1548/5次(途径桂林站),桂林到西安只需1113分,即可遇见周、秦、汉、唐四大古都城遗址,逛大小雁塔、钟鼓楼、古城墙、秦始皇兵马俑等700多处的游览胜地,再来一碗西安羊肉泡馍加一份“筋、薄、细、软”的秦镇凉皮,大饱口福。

南宁东——宁波G2344/1、G2342/3次(途径桂林站),桂林去宁波只需953分,浙江的三大经济中心之一历史文化名城的山清水秀、文化荟萃,城隍庙的小吃还有三江边的夜景定能让人流连忘返。

贵广、京沪、合武、杭长高铁

大半中国城市与桂林

贵广高铁让桂林前往贵阳(贵阳北)每天将开行高铁动车组15对,从桂林前往贵阳的时间将缩短至2个半左右。桂林至广州高铁动车短运行时间仅为240多,每天开行对数达到了20对,发车时段从早晨的8点一直持续到晚上,短发车间隔时间仅10多。同时,贵广高铁途经阳朔、恭城、钟山、贺州,一左右的时间就可享受到广西桂北一片的沿线旅游景点景区,被业内称之为广西动车旅游黄金线路。

桂林动车时代呼啸而来!横跨14省增至15座终到城

途经桂林站的动车组列车9:57由桂林站发出,当天20:28即可抵达济南,实现桂林济南铁路交通半日达。想想曾经,由桂林前往上海、南京、杭州的火车运行时间快分别需要18个半、2143分和16个。现在,每天从南宁发出的动车组列车途经桂林前往上述城市,列车运行时间分别为9个半、940分和820分,时间距离拉近一半!

据悉,与“高铁时代”正式“握手”后,桂林成为广西区内动车、跨省动车开行早、数量多的城市,成为高铁开通运行版图上的“明星城市”。在高铁动车的带动下,桂林的铁路运输能力得到了大幅提升。

桂林再“开”高铁站 

“三站”助力说走就走的旅行

明年年初桂林高铁格局变化不小。贵广线贵阳至广州、深圳方向直通动车组列车客运业务,将由桂林北站移至桂林西站发车。桂林北站主要办理衡柳线、湘桂线上的普速列车以及开往贵阳北、广州南、深圳方向的始发终到动车组列车客运业务。而桂林站将主要办理广西区内动车组列车以及京广、沪昆方向的高速动车组列车客运业务。

桂林动车时代呼啸而来!横跨14省增至15座终到城

桂林北站,停靠63对旅客列车,其中动车组列车36.5对,桂林北至贵阳北8对、桂林北至广州南10对、桂林北至深圳3对、桂林北至珠海1对、梧州南至贵阳(北)1对、南宁东至贵阳北4对、柳州至广州南2对、南宁东至贺州3对、北海至贺州1对、防城港北至桂林北0.5、南宁至桂林北2.5对、武汉至南宁东0.5对;普速列车26.5对。

桂林动车时代呼啸而来!横跨14省增至15座终到城

桂林站停靠41对旅客列车,其中动车组列车31.5对,桂林至南宁(东)6.5对、桂林至百色1.5对、桂林至长沙南2对、桂林至北海4对、桂林至防城港北2对、桂林至郑州东1对、南宁东至济南西1对、南宁东至西安北1对、南宁东至宁波1对、南宁东至贵阳北2对、南宁东至上海虹桥1对、南宁东至石家庄1对、南宁东至北京西1对、南宁东至南京南1对、南宁东至武汉1对、南宁东至贺州2对、北海至杭州东1对、贵阳北至梧州南0.5对、广州南至柳州0.5对、贵阳北至南宁0.5对。

桂林动车时代呼啸而来!横跨14省增至15座终到城

桂林西站开通运营后将有27.5对图定直通动车组列车停站办理客运业务。其中贵阳北至广州南21对,桂林北至贵阳北高峰线3.5对,南宁东至贵阳北2.5对,贵阳北至梧州南0.5对。从明年1月10日起,原往返于贵阳北至广州南间的17对直通动车组列车将改在桂林西站办理客运业务,不再停靠桂林北站。

桂林动车时代呼啸而来!横跨14省增至15座终到城

此外,桂林西站还将新增贵阳北至广州南D2858/7、D2860/59、D2861/2、D2863/4共计4对动车组列车。由于桂林北站并不在贵广线的正线上,贵阳至广州、深圳方向直通动车组列车改在桂林西站发车后,将省去进出北站联络线的时间,单程估计能节省10左右。

桂林动车时代呼啸而来!横跨14省增至15座终到城

桂林现在的动车组列车四面八方都通车,从南到北也可以朝发夕至。你可以早上来一碗桂林米粉,晚上来一顿北京烤鸭;还可以直奔广州喝早茶,再去鼓浪屿来一份海蛎煎……一日之内尽览大半个中国的多样风情。“世界很大!我想去看看!”在桂林,不用辞职也可以来一场说走就走的旅行!

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