[摘要] 1月20日，记者从相关项目建设指挥部了解到，我市漓江桥、龙门大桥建设取得重大进展：漓江桥扩建桥面正进行合龙工作;龙门大桥主体工程基本完成，两座大桥年中均可按计划完工，将进一步改善桂林基础设施状况。
1月20日，记者从相关项目建设指挥部了解到，我市漓江桥、龙门大桥建设取得重大进展：漓江桥扩建桥面正进行合龙工作;龙门大桥主体工程基本完成，两座大桥年中均可按计划完工，将进一步改善桂林基础设施状况。
在漓江桥扩建工程施工现场，记者看到，从漓江桥两端到桥中部的扩建桥面大部分已经安放到位，只有处于中间的南北各一块桥面正在进行安放，等待安放的桥面高出两端桥面半米左右，正在严格按照施工流程慢慢下放。该项目现场指挥长秦红表示，合龙工作是整个漓江桥扩建工程成败的关键，施工方从1月19日就开始操作，一步步稳扎稳打，力求不出一点差错，精益求精，尽善尽美，给桂林留下质量可靠的放心桥。整个合龙工作预计到24日结束，总共需耗时6天。完成合龙工作后，就只剩下桥面附属结构部分。道路部分还剩下水稳层及沥青层施工，整个工程预计在今年年中完工。届时，扩建一新的双向六车道漓江桥将缓解漓江东西两岸的交通压力。
龙门大桥桥梁结构与漓江桥不同，为三跨预应力V腿连续梁桥，多为现场浇筑。目前大桥主体工程已经基本完成，桥面可以人行通过，仅剩下几个2米宽的热胀冷缩缓冲带正在做后的处理。整座桥梁气势宏伟，桥面主桥长236米，引桥长484米，加上部分接引道路，整个项目主线道路全长1712米。引桥东岸桥面铺装目前已全部完成，人行道、防撞基座全部完成，东、西岸桥头搭板也已完成，桥面两侧护栏已经安装了一部分。该项目现场指挥长欧阳钟杏表示，处理完热胀冷缩缓冲带后，就可以进行桥面水稳和沥青部分施工，施工速度会非常快，预计今年年中可以按计划完工。
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