[摘要] 经过前期紧张施工,桂阳公路旅游休闲绿道建设取得重大进展,该绿道项目一期工程(雁山园博园南至阳朔葡萄镇北),目前已完成工程量的90%。项目开工至今,已完成投资3.5亿元;二期工程(葡萄镇北——— 阳朔县城)已完成征地工作。
经过前期紧张施工，桂阳公路旅游休闲绿道建设取得重大进展，该绿道项目一期工程(雁山园博园南至阳朔葡萄镇北)，目前已完成工程量的90%。项目开工至今，已完成投资3.5亿元;二期工程(葡萄镇北———阳朔县城)已完成征地工作。
近日，记者来到桂林市重大项目“漓江西岸桂阳公路旅游休闲慢行绿道项目”建设工地，看到的是热火朝天的施工场景：挖掘机正在紧张作业，机械手不停地转来转去，工人们来回忙碌着……在这多雨的季节，晴天一身灰，雨天一身泥，是工地建设者真实的写照。
根据桂林市交通投资控股集团鼎金公司书记王雁介绍，绿道项目位于桂林市桂阳公路旁，总长50.8公里，宽6米，绿化面积20余万平方米，与漓东百里生态示范带的休闲绿道形成“两翼齐飞、相互呼应”的格局，是桂林市民徒步踏青、骑行休闲的又一好去处。该项目是桂阳公路扩建工程的重要配套工程，主要是打造集生态、文化和休闲“三位一体”的联动文娱休闲游，完善桂林体育赛事配套设施，对于提升公路沿线旅游业态将起到十分重要的助推作用。
绿道项目主要由旅游休闲慢行绿道道路、驿站建设工程，监控指挥信息系统工程，广场、场地硬化工程，生态停车场及相关附属工程等组成。工程分三期：一期从雁山大埠乡至葡萄镇北，总长约14.7公里。二期从葡萄镇北至阳朔，三期从雁山大埠乡至象山区二塘乡。该项目实施以来，得到了各级领导的大力支持，项目联系领导多次深入施工现场调研，对项目建设提出要求，协调解决项目建设中的重点难点问题，为建设者加油鼓劲。
据介绍，2016年5月，绿道项目征地拆迁工作全面铺开，整项工作涉及面广，而且直接面对基层百姓的切身利益，所以协调难度大、工作推进难。市指挥部、各县区指挥部和业主单位迎难而上，完善工作程序，规范工作行为，通过召开协调会、专人负责沟通等办法，想方设法推动工作。目前，阳朔段、临桂段、雁山段均已完成一期征地工作，雁山区及阳朔县已启动二期征地工作。
自2016年10月施工用地交付施工以来，各参建单位在市委、市政府的统一领导下，各级领导亲临一线指挥，全面加强质量、安全、进度管理，及时处理化解施工中遇到的矛盾和困难。
今年3月，总降雨天数多达19天，严重影响了施工进度。为保证绿道路基的施工质量和绿道项目的工期要求，各参建单位积极协作，科学组织施工。通过将绿道路基填筑材料由素土变更为受降雨影响较小的透水性AB料，明显加快了工程路基填筑的进度，从而确保了工程建设进度要求。
为顺利完成工程建设任务目标，施工单位认真执行上级有关指示要求，强力推进指挥部各项工作决议，加大机械设备、人力投入，全线共投入主要机械设备挖掘机12台、压路机6台、摊铺机2台、自卸车80台、打夯机5台;投入现场施工管理人员25人，劳务班组共225人。
截至目前，绿道一标完成清表及片石回填和路基土方填筑约93%，级配碎石铺设、水稳层铺设和彩色沥青铺设约63%，绿化种植和标识标线约63%。绿道二标完成清表及片石100%，路基土方填筑、级配碎石铺设约88.5%，水稳层铺设、彩色沥青铺设和绿化种植约57%。
据了解，驿站施工也稳步推进。杨堤驿站已完成驿站风貌改造，正在内部装修;指挥中心已完成主体建设，正在贴外墙砖及内部装修，已开始院内绿化。柚子湾驿站已完成主体工程建设及室外停车场浇筑，正在进行内部装饰。另外，智能监控系统也在建设中。
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