[摘要] 蜈蚣山、犁头山隧道病害整治工程于4月9日开工,原计划于6月完工,但现在已到7月下旬仍未完工,为何工程进展缓慢呢?
日前，本报接到群众反映称：蜈蚣山、犁头山隧道病害整治工程于4月9日开工，原计划于6月完工，但现在已到7月下旬仍未完工，为何工程进展缓慢呢?环城北一路是市区重要干道，交通流量大，希望相关单位加快施工。
接到群众反映后，7月26日，记者来到位于环城北一路的蜈蚣山、犁头山隧道看到，西侧隧道周边被施工围栏围了起来，隧道洞身已完成涂装，但路面尚未铺设沥青。东侧隧道开放通行，其中，从南往北方向允许机动车、非机动车同时通行，从北往南方向只限非机动车通行。在上下班高峰期，道路十分拥堵。
随后，记者来到项目业主单位———市市政工程管理处了解情况。该管理处桥梁管理所所长蒋林介绍，蜈蚣山、犁头山隧道于1983年正式投入使用，至今已有34年历史。由于过去的施工技术条件局限，以及年久失修等原因，近年来两个隧道均出现了不同程度的衬砌裂缝、空洞、渗水等病害。为了保证隧道正常使用，保障市民通行安全，该管理处于4月初正式组织实施蜈蚣山、犁头山隧道病害整治工程，施工内容主要是衬砌防水施工及洞身涂装等。
那么，为什么工程会延期呢?蒋林表示，工程实施后，施工单位迅速完成了西侧隧道衬砌防水施工，从6月1日起开始洞身涂装工作。由于隧道防水施工工艺具有特殊性，其防水质量要等到暴雨天气才能检验，且暴雨过后隧道内部潮湿不能马上进行涂装施工。而6月初以来，我市进入雨季，强降雨天气多，导致隧道内部非常潮湿，涂装施工无法进行。为加快施工进度，施工人员也尝试使用强光烘烤、强制通风等非常规方法处理，但收效不佳。涂装施工需要满足周围空气干燥、基底干燥两个基本条件。为了保证施工质量，只有等到连续晴好天气才可以进行施工。近期，我市晴天较多，施工单位已完成西侧隧道洞身涂装，下一步将铺设沥青面层。本月底，西侧隧道将开放通行，施工单位将转场施工东侧隧道，预计国庆节前可完成东侧隧道施工。
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