石家庄北站改造取得重大突破 南北站房"雄鹰展翅"雏形初现

石家庄北站改造工程关键施工节点顺利完成，7-X道线路正式投用。南北站房通过新建天桥相连，形成"雄鹰展翅"造型。站内设有4条正线及7条到发线，改造后将承担石太客货列车运输任务。目前北站房主体已封顶，南站房主体结构基本完工。

作为石太铁路线上的重要客运枢纽，石家庄北站改造工程迎来关键性进展。近日，该站7-X道线路顺利完成天窗点施工并正式投入使用，标志着这项备受关注的交通枢纽升级工程迈入新阶段。

石家庄北站改造工程南北站房建设亮点纷呈

本次改造采用南北双站房设计，其中南站房建筑面积达7990平方米，北站房面积更达10450平方米。两座站房通过一座宽12米、长130米的新建天桥相连，整体造型宛如展翅高飞的雄鹰，极具视觉冲击力。站场内部设有4条正线及7条到发线，充分满足未来客货运输需求。从工程进度来看，北站房主体结构已完成封顶，正在进行内外装修；南站房主体结构施工也接近尾声，网架施工正在有序推进。

施工团队攻坚克难确保工程顺利推进

为确保施工安全高效，中铁六局和中铁电气化局投入了大量资源。在关键的天窗点施工中，施工方精准完成了既有隔离护网拆除与安装工作，同时对13组道岔进行了紧固加锁作业。值得一提的是，整个施工过程动用了20余台机械设备，近百名施工人员参与其中。通过严格执行既有缆线探测保护、人员岗前培训等安全制度，施工团队实现了零事故的安全生产目标。

作为河北省会重要的交通枢纽，石家庄北站改造完成后将显著提升区域铁路运输能力。7道线路将承担石太客货列车下行任务，X道则负责上行运输。随着各项工程节点的陆续完成，这座现代化交通枢纽即将以崭新面貌服务广大旅客，为石家庄城市发展注入新的活力。